Echte brandtests tonen aan dat de SUNTEX branddek 60 minuten standhoudt, wat een nieuwe verdedigingslinie biedt voor elektrische voertuigen
In de afgelopen jaren, nu elektrische voertuigen (EV's) steeds populairder zijn geworden, zijn batterijbranden een grote zorg geworden voor zowel auto-eigenaren als deskundigen in de sector.Het effectief bestrijden van brand in elektrische voertuigen om slachtoffers en schade aan eigendommen tot een minimum te beperken, is een belangrijke uitdaging in de wereldwijde brandveiligheid..
Nu maakt een Chinees gebouwde "auto branddek" golven in de binnenlandse en internationale markten, in staat om de extreme hitte van EV-batterijontploffingen te weerstaan terwijl het herbruikbaar blijft.Het koopt tijd voor brandweerlieden..
60 minuten in vlammen!
Deze branddek, die door SUNTEX is ontwikkeld in samenwerking met toonaangevende Chinese universiteiten, is onderworpen aan meerdere brandtests van levende voertuigen.Gegevens tonen aan dat het tot 60 minuten bestand is tegen brand van EV-batterijen en meerdere keren kan worden hergebruikt, die de capaciteit van conventionele brandbestrijdingsapparatuur ver overstijgen.
Nog indrukwekkender is dat de high-performance versie gebruikmaakt van warmtebestendige materialen voor de luchtvaart, die bestand zijn tegen kortdurende temperaturen tot 1700°C. Het blokkeert effectief vlammen, rook,en explosie-impacten, waardoor brand zich niet verspreidt naar nabijgelegen voertuigen of gebouwen.
Van laboratorium naar markt: Chinese technologie overtreft wereldwijde normen
Al in 2019 trad SUNTEX met succes op de Europese markt en verdiende het vertrouwen van internationale klanten. In 2022 heeft het R & D-team de materiaaltechnologie verder geüpgraded, waardoor de duurzaamheid ervan werd verbeterd,waterbestendigheid, en corrosiebestendigheid voor complexere toepassingen.
Tegenwoordig heeft het product meerdere internationale certificeringen, waaronder EN13501-1 en GB8624-2012, doorstaan en is het gebruikt in risicovolle omgevingen zoals laadpalen,roll-on/roll-off schepen, en voertuig magazijnen.
Waarom is het een "brandstillend wonder"?
Speciale hoogtemperatuurvezel: Samen met topuniversiteiten ontwikkeld, kan het materiaal 1000°C+ langdurige en 1600°C onmiddellijke hitte weerstaan.
Militaire hechtingen: Versterkte naaistechnieken zorgen ervoor dat de deken onder extreme omstandigheden intact blijft en bestand is tegen de kracht van voertuigontploffingen.
Multi-scenario-gebruik: Geschikt niet alleen voor elektrische voertuigen, maar ook voor traditionele brandstofvoertuigen, batterijopslagfaciliteiten en maritiem vervoer om "ketenbrand" te voorkomen.
Industry Buzz: Kan dit een standaard worden voor elektrische voertuigen?
Met de snelle groei van de EV-adoptie is brandveiligheid een dringend probleem geworden.Volgens experts van de industrie kunnen proactieve brandbeveiligingsoplossingen zoals de SUNTEX binnenkort een must-have zijn voor laadpalen, ondergrondse parkeergarages en logistieke vloot.
"Zodra een EV in brand staat, worstelen traditionele blusmachines om het snel onder controle te houden, maar deze deken kan minstens 30 minuten kritische redding tijd kopen, waardoor de verliezen drastisch worden verminderd," zei een brandveiligheidsspecialist.
Momenteel is het product verkrijgbaar in standaard- en hoogwaardige versies, met aanpasbare afmetingen.
Reacties van het publiek:
"Dit is echt geavanceerde technologie, elk laadstation zou er een moeten hebben".
"Chinese innovatie wordt steeds sterker, zelfs Europa gebruikt nu onze producten".
"Ik hoop dat het betaalbaar genoeg is om te gebruiken op parkeerplaatsen".
Terwijl de EV-revolutie versnelt, kan de veiligheid niet worden over het hoofd gezien. De innovatie van SUNTEX toont niet alleen de technologische bekwaamheid van China, maar biedt ook een "Chinese oplossing" voor de wereldwijde brandveiligheid van EV's.Met verdere vooruitgang en beleidsondersteuning, kunnen dergelijke brandbestendigingssystemen binnenkort de industriestandaard worden, waardoor het vervoer veiliger wordt voor iedereen.